圖說：雲霧飄渺的觀霧。[2011/07/23, Sat.]
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Ando-san最近把登山車整理好，準備重新讓登山車復出（這一篇）。
加上星期五公司主管訓打漆彈，劇烈運動之後鐵腿，這週沒辦法騎車，
那，就去探路吧～。
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前一次騎大鹿林道，只騎了前半段（這一篇）；
最近看到網友前往騎乘，是從中段開始騎（這一篇），
我們決定開車把整條路線走過，看看從哪一段切入比較好，順便尋覓停車地點。
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週末兩天天氣都好好，天空藍的發亮，不過也代表天氣熱到爆......，
躲到山上避暑正好。
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下 68 快速道路之後，接到 122 縣道。
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路上許多著名的景點：
清泉、山上人家、張學良故居、霞喀羅古道（這條也是有名的單車路線）
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路上會經過的桃山隧道已經在去年（民國99年）整修好了，
08 年前往的時候還是僅容單線通行的窄小隧道。
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122 線道終點，左邊往下是清泉，右邊往上是往觀霧的『大鹿林道』。
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新增了一個很豪華的土場休憩站，是最後一個可以辦理入山証的地方。
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土場這裡雖然還是碎石路，不過比以前來的時候路況好多了。
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回程時拍的。
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幾個大崩壁的路段也都已經整修好。
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路上只有看到零星幾位車友。
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遊覽車倒是遇到不少。
但其實大鹿林道不少路段窄小僅容單線通行，狹小的彎道也不少，
開轎車都覺得不好開了，看到這麼大台的遊覽車在山上行駛還真滿危險的。
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接近觀霧的時候，起霧了！
果真不負虛名。
而且愈往山上空氣涼爽，和山下的鬱熱簡直是兩個世界，
夏天，就是該往山上躲避酷暑。
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大概26公里處到了雪霸國家公園。
有個嶄新氣派的派出所和遊客中心。
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遊客中心後方有個觀景平台，到平台的時候正好看到遠處雲霧繚繞，
不過幾分鐘的時間，遠方的山頭已經被蒙在茫茫白霧中。
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續往樂山林道開一小段就下山。
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上山時在 23.5 公里處看到路旁有條小徑似乎很適合騎登山車，
決定下山的時候走入小徑探探路。
大鹿林道東線不能騎，可以考慮騎主線 + 樂山林道 和 這條不知名的小徑。
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下山到雲山部落，路旁有農友在賣水蜜桃，
當然要帶點回家。
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『歡唱小酌一下再出發』-----
喝酒不開車、開車不喝酒，小酌以後怎麼可以再出發勒～。
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結論：
若要騎車，可將車子停在雲山部落附近，或再往上，在 20k 附近路邊都有空地可停車。
騎一小段大鹿林道本線，加上 23.5km 附近的碎石小徑（但不確定可以往內騎多遠），再加上樂山林道。
不過從竹北開到觀霧實在有點遠，單程至少二個半小時，尤其從土場之後都是蜿蜒的山路，
不好開，坐車也不舒服，耗時耗力，
所以我們還在尋覓離家近一點的山路。
Ando-san找到幾條路線記錄在這一篇。
看來，尖石的羅山林道似乎還不錯，可以試試。
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延伸閱讀：
- 2008.11.22，《大鹿林道試騎》
- 2011.07.17，《登山車改造》
- 2011.07.24，純記錄，《新竹附近林道選擇》
- trekking TAIWAN，《大鹿林道頹廢淋雨單車行》
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