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圖說:竹圍漁港載著漁獲的小貨車。[2011/10/23, Sun.]

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前一天風大偷懶不騎車,結果聽到Ando-san獨騎單日破百很不是滋味(騎乘記事),

Ando-san為了安撫老婆,開車載老婆一遊前一日騎車的路線再加碼到八里,

讓老婆知道,昨天真的騎的很累,而且是超級大逆風(我的大罩門),這單日破百破的不容易~。

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這天秋高氣爽,一點雲都沒有,天空藍的發亮。

去程沿台15線開,回程走台61,西濱沿線有許多風力發電的風車,開車的景致滿好的。

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先到竹圍漁港晃晃。


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竹圍漁港也有拍賣,不過沒有永安漁港熱鬧,

永安漁港的老闆叫賣很有活力,很快就炒熱現場氣氛,讓人忍不住也想跟著喊標呢!


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車尾載單車不稀奇,載越野摩托車就酷了。


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過了竹圍漁港不用多久,就從桃園跨入新北市,到了八里。

上一次到八里,應該至少是五年以前的事了~

天氣好,八里的遊客爆多,玩沙、野餐、放風箏、騎單車、散步,滿滿都是人。


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應該把我們的海盜船風箏帶來的,一定會吸引很多小朋友(峇里島買的海盜船風箏)。


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自從在逢甲夜市吃到好吃的大炳烤玉米,Ando-san對烤玉米念念不忘,看到路旁有賣烤玉米必買,

只可惜,味道和大炳差了一截。


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這個漁船和之前畫的漁船很類似~

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到八里必買的兩相好。

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到八里的另一個目的,是到蛙大的『蛙咖啡』朝聖,散步散了一陣,看看地圖,距離不短,

決定租輛腳踏車代步。

兩人騎車騎了這麼久,還沒騎過協力車,這次租了協力車玩玩 -----

事實證明,協力車果然是相當難騎!!!

難施力也很難操控,怪不得始終得不到我們的青睞。

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八里的自行車道舖設和維護都很不錯,景致也優美,若是在非假日,人潮和車潮都不是這麼多的狀況下,在這騎車應該是相當愜意舒服的一件事。


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看到關渡大橋,蛙大的店就快到了。


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坐在店裡可以看到關渡大橋。

這天客人不少,而且幾乎都是車友,裡裡外外停滿了單車。



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掛在牆上的一輛單車後座裝了小孩椅,還裝了可愛的鯊魚鈴鐺。

這對夫妻檔,太太騎登山車後面用小孩椅載了一個小孩,

先生騎公路車,背上揹了一個小嬰兒,引起店裡所有車友的驚嘆!!

再怎麼樣都阻擋不了要騎車的熱情,這樣就對了。


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這天天氣大好,暖暖的太陽晒得人微微沁汗,先來一支『春一枝』冰棒。


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Ando-san點的冰蛙特調,上面的泡沫好像青蛙蛋!


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一處岸邊設有這個公共躺椅,真是太貼心了。


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回程在台61線遇到不少重機。

暮色、風車、公路、路燈,畫面帶有一種獨特的個性。

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61線尚未完整,部分路段匯入台15線。路上看到這個斜躺車。

話說,老公,你的擋風玻璃上也太多貼紙了........。


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開在台15線這段平面道路,一直覺得有種奇異感:

路,寬大筆直,中間還有個超大的分隔草皮,車,卻有一輛沒一輛,很是荒涼。


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後來看到這個黃色的輪胎護欄,我想到了:

這段路感覺很像是放大的 go-kart 場地!


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美好的秋日小踏青~。

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延伸閱讀:

- 2011.10.22,Ando-san騎車到竹圍漁港,《單日破百

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