圖說：竹圍漁港載著漁獲的小貨車。[2011/10/23, Sun.]
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前一天風大偷懶不騎車，結果聽到Ando-san獨騎單日破百很不是滋味（騎乘記事），
Ando-san為了安撫老婆，開車載老婆一遊前一日騎車的路線再加碼到八里，
讓老婆知道，昨天真的騎的很累，而且是超級大逆風（我的大罩門），這單日破百破的不容易～。
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這天秋高氣爽，一點雲都沒有，天空藍的發亮。
去程沿台15線開，回程走台61，西濱沿線有許多風力發電的風車，開車的景致滿好的。
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先到竹圍漁港晃晃。
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竹圍漁港也有拍賣，不過沒有永安漁港熱鬧，
永安漁港的老闆叫賣很有活力，很快就炒熱現場氣氛，讓人忍不住也想跟著喊標呢！
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車尾載單車不稀奇，載越野摩托車就酷了。
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過了竹圍漁港不用多久，就從桃園跨入新北市，到了八里。
上一次到八里，應該至少是五年以前的事了～
天氣好，八里的遊客爆多，玩沙、野餐、放風箏、騎單車、散步，滿滿都是人。
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應該把我們的海盜船風箏帶來的，一定會吸引很多小朋友（峇里島買的海盜船風箏）。
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自從在逢甲夜市吃到好吃的大炳烤玉米，Ando-san對烤玉米念念不忘，看到路旁有賣烤玉米必買，
只可惜，味道和大炳差了一截。
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這個漁船和之前畫的漁船很類似～
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到八里必買的兩相好。
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到八里的另一個目的，是到蛙大的『蛙咖啡』朝聖，散步散了一陣，看看地圖，距離不短，
決定租輛腳踏車代步。
兩人騎車騎了這麼久，還沒騎過協力車，這次租了協力車玩玩 -----
事實證明，協力車果然是相當難騎！！！
難施力也很難操控，怪不得始終得不到我們的青睞。
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八里的自行車道舖設和維護都很不錯，景致也優美，若是在非假日，人潮和車潮都不是這麼多的狀況下，在這騎車應該是相當愜意舒服的一件事。
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看到關渡大橋，蛙大的店就快到了。
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坐在店裡可以看到關渡大橋。
這天客人不少，而且幾乎都是車友，裡裡外外停滿了單車。
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掛在牆上的一輛單車後座裝了小孩椅，還裝了可愛的鯊魚鈴鐺。
這對夫妻檔，太太騎登山車後面用小孩椅載了一個小孩，
先生騎公路車，背上揹了一個小嬰兒，引起店裡所有車友的驚嘆！！
再怎麼樣都阻擋不了要騎車的熱情，這樣就對了。
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這天天氣大好，暖暖的太陽晒得人微微沁汗，先來一支『春一枝』冰棒。
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Ando-san點的冰蛙特調，上面的泡沫好像青蛙蛋！
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一處岸邊設有這個公共躺椅，真是太貼心了。
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回程在台61線遇到不少重機。
暮色、風車、公路、路燈，畫面帶有一種獨特的個性。
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61線尚未完整，部分路段匯入台15線。路上看到這個斜躺車。
話說，老公，你的擋風玻璃上也太多貼紙了........。
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開在台15線這段平面道路，一直覺得有種奇異感：
路，寬大筆直，中間還有個超大的分隔草皮，車，卻有一輛沒一輛，很是荒涼。
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後來看到這個黃色的輪胎護欄，我想到了：
這段路感覺很像是放大的 go-kart 場地！
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美好的秋日小踏青～。
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延伸閱讀：
- 2011.10.22，Ando-san騎車到竹圍漁港，《單日破百》
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