圖說：冷氣超強，座墊/毛毯有怪味的頭等車廂。[2010/10/01, Thu.]
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超冷的出風口。
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在Agra的火車候車室，我看到看板上寫著：
『印鐵每日運輸人次為1100萬人次，100萬頓的物品』（2009年記錄）
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印度因為道路狀況沒那麼好（忘記印度馬路長怎樣的捧油，請複習這一篇），所以鐵路成為最主要的交通工具。這次到印度，我們坐了三趟火車：
- Delhi - Ranthambhore：#2904，2010/10/01，07:45 - 13:00（阿曼管家隨行）
- Jaipur - Agra：#2988，2010/10/06，14:50 - 19:40。
- Agra - Varanasi：#4864，2010/10/08，21:45 - 10:00+1。夜鋪火車。
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火車初體驗，有阿曼管家（二位）隨行，所以什麼都不必操心，行李也不用提，坐的是全車唯一的頭等車廂，連座位管家也都先鋪好絲巾擺上小抱枕，還準備了各式零食點心飲料，我們只要悠閒的入坐就好。
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德里出發的火車站（Hazrat Nizamuddin），穿紅色上衣的是porter，白色上衣的是阿曼的管家。
我的小藍旅行箱很顯眼，跟著小藍走就不會跟丟囉。
我們的車廂，AIR-CONDITIONED。
印度火車車廂分很多種：有冷氣、沒冷氣，有冷氣又分是座位還是臥鋪，臥鋪又分一層兩層三層。不過不是所有火車都有所有等級車廂。有阿曼陪同的那班火車是唯一一班我們坐到有頭等車廂的火車，之後坐的兩班列車最高等車廂都只有AC TWO TIER（上下舖冷氣車廂）。
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月台上有人在兜售鐵鍊（鎖行李）。Ando-san開玩笑說，會不會鐵鍊賣過一輪，等一下換賣剪鐵鍊的！？
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左邊是車廂原貌，右邊是管家鋪上絲巾放上抱枕的模樣。（上鋪是可以收起來的）
車廂走道
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一路上，管家一直問我們要不要吃什麼、喝什麼，就怕我們餓著。提供茶水點心也不隨便，一定連瓷杯瓷盤都附上，甚至連餐巾都有，超周到的～。
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不只是坐火車，接機、接駁的車上也都準備好毛巾、冰涼的飲料、餅乾、零食、三明治；Ando-san對阿曼車上提供的冰可樂讚不絕口（而且可樂還可以選一般可樂或diet coke）！
左圖：從amanbagh到Jaipur的車上，居然還放了枕頭～有沒有這麼舒適啊！？
右圖：下了火車，準備坐吉普車到aman-i-khas時，先送上一條冰毛巾讓我們擦擦臉。
從aman-i-khas到amanbagh，路程較為遙遠，加上雨季過後路況不佳，震了四個小時才到。司機在車上準備了各式點心，最令我驚訝的是：中途在加油站休息上廁所時，他先去幫我『勘查』廁所狀況，確認廁所是乾淨的再請我們過去；同時上廁所前還準備了面紙給我，上完廁所出來，司機捧著一盒清潔用品上前 ---- 先拿了乾洗手讓我洗手，再拿濕紙巾讓我擦手！揪甘心～～。
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雖然阿曼陪同的這趟火車坐的非常舒適，但是，當天上火車那混亂的場面，讓我和Ando-san開始擔心接下來的兩趟火車行程。之後的兩趟火車，已經脫離阿曼的羽翼保護，我們得自立自強；能否找到月台、車廂、座位，都是大問題.......。Ando-san在第一天上了火車後，一直很擔心，念了好幾次：來這種國家應該要跟團的啊～，自助實在太冒險了.......；我也只能故做鎮定，告訴他，反正花點錢找porter幫我們帶位就好了，沒問題的啦！其實自己心裡也是七上八下，沒把握能順利上得了火車～～。＼
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車廂內的警語：
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好在，自立自強的第一趟火車，一切順利（Jaipur => Agra）。
找了個porter幫我們帶路（要求他帶到座位），Jaipur月台的標示也很清楚：月台上清清楚楚寫著下一班火車的列車號碼，月台上也都有很清楚的車廂編號，看起來，沒那麼複雜嘛～。而且，火車準準時時的進站了（甚至還提早了幾分鐘）！真是令人感動啊～～。
月台上標示列車號碼以及各車廂停靠位置。
我們的車廂：A1，AC TWO TIER。
準時進站的列車：#2988，Ajmer-Sealdah。
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印度特別的是並沒有驗票進站的機制，隨便什麼人都可以進月台上火車，是列車開動之後才有列車掌到座位查票。也因此，月台才會感覺那麼混亂吧？一堆人在月台上或坐或臥或躺，還有賣書報、賣零食飲料、賣便當、賣茶、賣蔬菜水果的小販，還有挑夫（porter），有乞討者，什麼人都有！雖然混亂，但感覺很有生氣（尤其是小販的叫賣聲）。每停一站，月台上就會有小販賣吃食，我和Ando-san都說，要不是怕拉肚子，還真想買來試試，好香啊～～～。
（查過票後在列印出的電子票上標示）
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我們兩個都是上鋪。原本以為白天會把臥鋪收起來改為座位，結果一上車大家都把簾子拉了起來黑摸摸的～。下鋪的乘客就是躺了在休息，大概坐了很久的火車吧？
床上有放被單、毛毯和枕頭。
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眼尖的朋友可能會發現，每次porter頂著我的小藍行李箱的時候，前面都有一個黑色的小袋子晃啊晃的～。這黑色小袋真是旅行好物一枚 ---- Angie送給我的MUJI旅行組，裡面有襪子、眼罩和小毛毯。這次坐交通工具的機會很多，每一趟的飛機、火車，我都把鞋子脫了，襪子拿出來套上，蓋上小毛毯，讓自己有個輕鬆舒適的旅程，非常推薦的旅行隨身良伴！
順便介紹一下火車上的設施。除了提供寢具外，床邊會有閱讀燈、充電插座，走道上方會有座號的標示，車門口有廁所使用狀況（和飛機上類似）
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咳咳，接下來，如果有潔癖的同學可能要掠過下面一張照片，
介紹火車上的廁所。
印度火車歷史悠久，使用的人次也多，所以車廂較為老舊且不若日本車廂乾淨。
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男 / 女廁
旁邊有洗屁屁的水龍頭。洗手臺有點可怕，所以我是回到車廂後用濕紙巾擦手的～。到印度旅遊，濕紙巾真的是很重要的隨身物品。
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抵達阿格拉（Agra）已經將近晚上八點。
阿格拉車站（Agra Fort）的字體很藝術～。
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第一次獨立坐火車成功，第二次就更駕輕就熟了。
第二次的火車是從Agra到Varanasi，超過十二小時的夜鋪火車。我們到的早，加上火車慢分，所以porter先帶我們到後車室休息。
P.S.：話說印度真的是階級觀念很重的國家，候車室有分車等；第一天下機入海關的時候我就驚訝的發現 ----- 連海關都有分頭等/商務艙的專用通道耶！去過的國家也不算少，除了峇里島是可以走後門快速通關外，第一次看到有國家的海關專門闢一通道給頭等/商務艙旅客的。
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火車慢分了，我到服務站去看看狀況。看到白板和告示版上都有標示我們乘坐的火車班次（#4864）就放心了～。
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上了車，穿上襪子，拿出絲巾圍巾鋪好床（雖然有床單，但感覺不是很乾淨），開始寫我的旅遊筆記。
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Ando-san則拿出pacsafe的鎖，把背包和柱子鎖在一起，晚上才可以放心睡覺。
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隔天清晨醒來，在火車上拍的幾張照片
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在德里最後一天下午，我們兩個閒來無事，決定坐地鐵出去晃晃。
台北、紐約、東京的地鐵都坐過了，德里的地鐵應該沒什麼難的吧？
也沒事先通知管家，到了大廳問了服務員附近地鐵站的名稱，順便問一下到地鐵站要怎麼走。沒想到，只是坐個地鐵，服務員卻如臨大敵！只看幾個服務員交頭接耳，不一會兒，連經理也出現了！先是要讓服務員帶我們去坐地鐵；後來不放心，變成經理親自出馬，坐上車送我們到地鐵站去。而且，不只是送到地鐵站，經理竟然幫我們買了票，陪我們坐地鐵！
這下，真是把事情搞大了....，我們只是想體驗一下德里地鐵啊～。
從旅館到我們要去的康諾特廣場（Connaught Place）不過四五站，只是中間要換車，從紫線換成黃線；不過換線也沒什麼大不了，跟著指標走就沒問題。但是經理就是不放心，同時因為黃線是主要幹線，會有大批人潮，經理擔心我們沒辦法應付，所以不管我們怎麼說，經理就是要陪著我們坐地鐵，因為，他說，我們的安全是最重要的。（阿曼大概沒遇過要坐地鐵的客人....。我們這兩個偽背包客和偽阿曼客）
到了轉接站，人潮真的不少，而且德里尚未有台灣先下車後上車的觀念，車門一開，大批人潮湧入車廂，經理以肉身擋住人群，幫我開路讓我順利下車。下了車，我真的覺得很抱歉。要知道，以經理的階級（在印度這種階級環境，經理用的是和Ando-san一樣的HTC Desire手機，襯衫口袋別的是萬寶龍的鋼筆，身分地位可見一斑），我相信，經理自己一定都是以汽車代步，絕不會來擠地鐵的（順利把我們送到目的地後，我和Ando-san都猜，他一定是讓剛剛送我們到地鐵站的司機到廣場來接他回去，不可能擠地鐵回旅館的）。為了我們兩個愛玩的客人，不僅陪我們坐地鐵（地鐵票費用也是經理出的），還得近身和大批人群推擠，讓他『破格』做這種不符他身分地位的事情，我們倆真的很抱歉.......。他一定覺得我們這兩個客人很令人頭痛吧......。
經過這一段，我真真切切體驗到，阿曼的服務是多麼細緻入微～。
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（右圖為德里阿曼經理）
經理解釋說，因為地鐵站剛開沒兩天（這條地鐵線是為了2010 CommonWealthGame蓋的），所以地鐵站還沒清理好。
車廂和台北捷運很像。（是說地鐵都長一個樣吧～）
有燈號標示，所以滿清楚的。
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最後，放上這張porter的照片，提醒自己，在印度的旅程中，所見的衝擊～。
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Ando & Mii (11)
