00DSC05148.JPG

圖說:南庄。加里山步道口。[2011.09.24, Sat.]

.

.

【日期】:2011/09/24 (Sat.)
【路線】:(南庄)大坪林道
【里程數】:來回約8公里
【騎乘時間】:1小時05分
【人員】:Ando-san + 登山車(小八胎)、Mii + 登山車(小八胎)
【相機】:Sony TX5 (DC防水小相機)、行車記錄器

.

.

.

每週六要騎車的早上,總會出現這樣的對話:

『老公,起床了~』

『阿蜜蜜,妳自己小心騎喔,掰掰~我要繼續睡了......』

週末要早起騎車真的是需要很大的毅力,每回早上起床,拉開窗簾時,都會小小期待看到外頭下雨 ---

那麼就可以心安理得的繼續睡懶覺,又想騎車,又想睡覺,很矛盾啊。

.

騎林道的好處是因為帶點高度,而且大部分的路段在山林裡不怕太陽晒,

所以不用透早摸黑起床,把交通的時間算入,大約七點起床就可以。

(算好時間趕在午後下山即可。山裡午後多半會飄起雲霧,也容易變天,在二點以前下山比較安全)

騎了兩次羅山林道,今天換條新路線,『大坪林道』,

不過好像是2009年,林道全線被鋪上水泥,應該改稱『大坪水泥道』.....。

大坪林道是Ando-san看到這篇文章介紹,雖然知道後來被改鋪水泥路,不過還是想去探探。

從竹北先走高速公路下頭份交流道,接124線道往三灣、南庄,

看了網友的文章知道大概是從『月球石』這地方開始騎,在Garmin上搜尋,還真的有這個景點!

所以一路就靠Garmin帶路。(路程約一小時)

.

.

.

124線道,路又直又平,距離夠長景色也不錯,路上看到不少人騎車。

在這條路上騎公路車應該滿舒服的。

01DSC04991.JPG

.

.


03DSC04998.JPG

.

.

.

一路會經過三灣、南庄老街,再往內開經過護漁步道不久,左側會看到大坪林道的牌子,這裡要左轉入山。

左轉之後是僅容單線的小路。


04.jpg

.

.

這深山裡的小地方Garmin竟然也可以定到位,真是太強了。

月球石,就是在道路兩側有類似月球表面坑坑疤疤大石塊的地方。


05DSC05022.JPG

.

.


05DSC05199.JPG

.

.

找個可以停車的空地,準備組車。


06DSC05028.JPG

.

.

.

我們停車這塊空地往內的小徑才像真正的林道,很有侏羅紀公園的味道~,下次可以試試。


08DSC05030.JPG

.

.


09DSC05026.JPG

.

.

.

組好車準備上路。


11DSC05047.JPG

.

.


12DSC05044.JPG

.

.

車子旁邊,長得有點像跳舞蘭的小花,不過是全白的。


13DSC05040.JPG

.

.

.

行前看了網友的文章,知道這段林道不長,只有四公里,

只是,沒有想到,幾乎全線都是陡峭的上坡,永無止盡的上坡.........。

從一開始騎就是上坡,而且坡度陡峭,騎到快升天,

連我這爬坡女王從不落地的到後面也放棄改用牽的,坡度實在太陡,

騎到半路時,Ando-san說,感覺離上帝很近 ----- 心臟快爆掉了!

回來用Google Earth匯入gpx資料,平均坡度是14.1%,最陡的地方達 38.2%!!

要知道,之前騎的龍潭大上坡最大斜度也不過是13.8%(看這篇),而這次的大坪林道,是『平均』14.1%,

難怪兩個人騎到哇哇叫,從來不落地的也落地了.......。

.

map1d.jpg

.

.

.

所以,大坪林道雖然沿路景色不錯,但是長度不長,坡度太急太陡又一堆U型彎(下坡煞車煞到碟片都發燙了),

再加上全線鋪設水泥,沒有off-road的越野感,

不管是騎乘的舒適度或是趣味性都比不上羅山林道,大概這次騎過以後不會再來騎,頂多,來健行吧~。

.


14DSC05041.JPG

.

.


15DSC05050.JPG

.

.


16DSC05052.JPG

.

.


17DSC05058.JPG

.

.


18DSC05060.JPG

.

.


21DSC05056.JPG

.

.


22DSC05065.JPG

.

.


23DSC05071.JPG

.

.


24DSC05072.JPG

.

.

上坡踩到心臟快跳出來,休息一下。


26DSC05078.JPG

.

.


27.jpg

.

.


28DSC05082.JPG

.

.

.

只有很短暫的路段,稍有平路讓我們緩緩氣,調整一下呼吸。


29DSC05084.JPG

.

.

31DSC05088.JPG

.

.

32DSC05089.JPG

.

.

33DSC05099.JPG

.

.

34.jpg

.

.

34DSC05103.JPG

.

.

又騎到爆汗了。

35DSC05109.JPG

.

.

36DSC05092.JPG

.

.

36DSC05115.JPG

.

.

.

大概從三公里開始,就是走走騎騎,

牽一段,騎一段,

但,牽車感覺比騎車還累啊~

大概因為要牽車的路段就真的是坡度很陡,覺得車子有千斤重般,連牽車都牽不動....。


37DSC05111.JPG

.

.


38DSC05117.JPG

.

.


39DSC05121.JPG

.

.


41DSC05128.JPG

.

.


42DSC05130.JPG

.

.

.

連牽車都覺得很吃力.....。


43DSC05132.JPG

.

.

.

雖然只剩500公尺就到盡頭,還是決定拿出能量包來補充一下體力,

早餐已經燒掉,腿也快要抽筋了...........。


44DSC05135.JPG

.

.


45DSC05137.JPG

.

.

.

看到一堆車,登山口(也就是我們的終點)到了!!!


46DSC05140.JPG

.

.


47DSC05142.JPG

.

.


48DSC05146.JPG

.

.


49DSC05157.JPG

.

.

.

加里山步道 3.2km,告示牌上寫大約三小時可走完,

因為有單車(而且也不想再爬坡了!),我們只走一小段探探路。


52.jpg

.

.


53DSC05154.JPG

.

.

.

接著,就是每次 off-road 最令人期待的,午餐野營時間啦!

這次野營的場地稍嫌整齊了一點。


54DSC05165.JPG

.

.

照慣例,蔥燒牛肉麵 + 咖啡。

吃飽喝足,很想打盹,看著旁邊的樹林,跟Ando-san說:

下次順便帶個吊床,綁在樹林裡,吃飽飯還可以睡個午覺也不錯~。


55.jpg

.

.

.

夢做完,東西收拾收拾,穿上風衣,下山。


56DSC05187.JPG

.

.

大坪的坡度太陡彎又多,我和小史一樣有下坡障礙(在跟誰比啊妳~),

一路緊握煞車,以龜速下滑。

下坡最暢快的要屬花蓮光豐公路(這一篇),參加洄瀾單車豐年祭時,從豐濱一路滑了好幾公里到光復,

緩緩下降的山路搭配上和緩的彎道,速度正好幾乎連煞車都不用帶,一面騎乘一面享受山谷間的美景,

到現在還記得當時享受騎乘的快樂。


57DSC05190.JPG

.

.

下山時,山裡起雲霧了。


58DSC05193.JPG

.

.


59DSC05196.JPG

.

.

.

一路滑回停車處,碟煞片磨到發燙。

問我怎麼知道?因為,有人被燙到了......。


61DSC05197.JPG

.

.

.

回程看到河床滿是白色芒草,

秋天到了啊~。


62DSC05202.JPG

.

.


63DSC05206.JPG

.

.

.

.

今日騎乘記錄:

騎乘時間:1:05'47

騎乘距離:7.62 km(第一次騎這麼短的距離。但是,騎到快升天....)

平均時速:6.95 km/hr

最快速度:32.35 km/hr

65.jpg

.

.

.

路線圖:大坪林道。

這次把Endomondo的資料匯入bikemap.net,地圖上有等高線比較有感覺 --- 一路從900的等高線騎到1360的等高線。

.

map2_bikemap_s.jpg

.

.

.

高度表:

起點是 917m,最高點:1,369m,爬升:452m。

map1_s.jpg

.

.

.

hr_dot2.gif

延伸閱讀:

- 2011.08.27,第二次騎羅山林道,《羅山林道

- 2011.07.30,第一次騎乘羅山林道,《羅山林道

- 2011.07.30,Ando-san的發文,《第一次Off-Road 竹東羅山林道初探試騎

- Ando-san蒐集的一些林道路線,《新竹附近林道選擇

.

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 Mii 的頭像
    Mii

    蔓蔓的秘密基地

    Mii 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()